گژن پین پیستون جک S5

گژن پین پیستون جک S5 (پین پیستون - Gudgeon Pin / Piston Pin) ‧ گژن پین - میله استوانه‌ای توخالی برای اتصال پیستون به شاتون و انتقال نیروی احتراق: گژن پین (که با نام‌های پین پیستون، گیژین پین یا Piston Pin نیز شناخته می‌شود) یک میله استوانه‌ای توخالی از جنس آلیاژ فولاد با استحکام بالا است که پیستون را به شاتون متصل می‌کند. این قطعه درون بوش شاتون و سوراخ‌های تکیه‌گاه پیستون قرار گرفته و نیروی حاصل از احتراق را از پیستون به شاتون و سپس به میل‌لنگ منتقل می‌نماید. سطح گژن پین بسیار سخت و صیقلی بوده و مانند بلبرینگ عمل می‌کند تا اصطکاک را به حداقل برساند. ‧ وظایف اصلی : - اتصال پیستون به شاتون و ایجاد محور چرخش برای شاتون - انتقال نیروی حاصل از احتراق از پیستون به شاتون و میل‌لنگ - اجازه حرکت آزادانه شاتون حول محور پین (در موتورهای مجهز به پین شناور) - تحمل فشارهای ناشی از احتراق و نیروهای اینرسی در دورهای بالا - حفظ تراز دقیق پیستون و شاتون در مسیر حرکت عمودی ‧ علائم خرابی : - صدای تق‌تق یا برخورد دو فلز از بخش پایین موتور (شبیه به صدای یاتاقان زدن) - افزایش صدا با افزایش دور موتور - کاهش صدا یا قطع شدن آن با قطع جرقه سیلندر مربوطه (روش تشخیص از یاتاقان) - لقی بیش از حد بین پین و شاتون یا پیستون (در بازدید فنی) - شکستگی یا خمیدگی پین (در موتورهای با احتراق ناقص یا ناک‌زدن شدید)