تایپیت جک J5

تایپیت (لیفتر سوپاپ - Tappet / Lifter) جک J5 ‧ تایپیت خودرو - قطعه (مکانیکی یا هیدرولیکی) بین میل‌بادامک و سوپاپ برای انتقال حرکت و تنظیم لقی سوپاپ: تایپیت (که با نام‌های لیفتر، استکان تایپیت، یا Tappet / Lifter نیز شناخته می‌شود) یک قطعه استوانه‌ای (معمولاً فولادی) است که در سیستم سوپاپ موتور، بین میل‌بادامک (Camshaft) و سوپاپ (یا بازوی سوپاپ) قرار می‌گیرد. وظیفه اصلی تایپیت، انتقال دقیق و نرم نیروی میل‌بادامک به سوپاپ و تنظیم فاصله (لقی) سوپاپ (در نوع هیدرولیکی به طور خودکار) می‌باشد. تایپیت با جذب لقی، از برخورد ضربه‌ای سوپاپ به نشیمنگاه جلوگیری کرده و باعث کاهش صدای موتور، بهبود راندمان احتراق و افزایش عمر سوپاپ‌ها و میل‌بادامک می‌شود. دو نوع اصلی تایپیت وجود دارد: مکانیکی (جامد) که نیاز به تنظیم دوره‌ای لقی دارد و هیدرولیکی که به طور خودکار لقی را با فشار روغن تنظیم می‌کند. ‧ وظایف اصلی تایپیت خودرو جک J5 : - انتقال نیروی میل‌بادامک به سوپاپ (یا بازوی سوپاپ) - تنظیم فاصله (لقی) بین میل‌بادامک و سوپاپ (در نوع هیدرولیکی به طور خودکار) - کاهش صدای موتور (جلوگیری از صدای تق‌تق ناشی از لقی) - کاهش سایش سوپاپ‌ها، میل‌بادامک و سایر قطعات سیستم سوپاپ - بهبود راندمان موتور با اطمینان از باز و بسته شدن دقیق سوپاپ‌ها - کاهش مصرف سوخت و آلایندگی (با تنظیم دقیق زمان‌بندی سوپاپ) ‧ مزایای تایپیت هیدرولیکی: - کاهش صدای موتور (تنظیم خودکار و جذب لقی) - عدم نیاز به تنظیم دستی (صرفه‌جویی در زمان و هزینه) - افزایش طول عمر قطعات (کاهش اصطکاک و سایش) - عملکرد دقیق‌تر در شرایط مختلف دمایی و دور موتور ‧ علائم خرابی تایپیت خودرو جک J5 : - صدای تق‌تق یا ضربه از بالای موتور (به خصوص در استارت سرد یا دور آرام) – شایع‌ترین علامت - کاهش قدرت موتور (سوپاپ‌ها به موقع باز و بسته نمی‌شوند) - بد کار کردن موتور در حالت سرد (در نوع هیدرولیکی – به دلیل روغن غلیظ یا گرفتگی) - لرزش موتور در دور آرام (احتراق ناقص) - افزایش مصرف سوخت (تنظیم نادرست لقی سوپاپ) - صدای زیاد موتور هنگام گاز دادن (ضربات شدیدتر در دور بالا)