تسمه کولر جک S3

تسمه کولر جک S3 (تسمه کمپرسور کولر - A/C Belt / Compressor Belt) ‧ تسمه کولر خودرو - نوار لاستیکی (معمولاً دندانه‌دار یا ساده) برای انتقال نیروی موتور به کمپرسور کولر: تسمه کولر (که با نام‌های تسمه کمپرسور کولر، تسمه A/C، یا Compressor Belt نیز شناخته می‌شود) یک نوار لاستیکی (معمولاً از جنس نئوپرن با الیاف تقویت‌کننده) است که پولی میل‌لنگ را به پولی کمپرسور کولر متصل می‌کند و وظیفه اصلی آن انتقال نیروی چرخشی موتور به کمپرسور کولر برای فشرده‌سازی گاز مبرد و تولید هوای سرد می‌باشد. در برخی خودروها ، تسمه کولر به صورت مجزا از تسمه دینام استفاده می‌شود، در حالی که در بسیاری از خودروهای مدرن، یک تسمه پروانه (Serpentine Belt) واحد تمام تجهیزات جانبی (دینام، کولر، فرمان و …) را به حرکت درمی‌آورد. تسمه کولر یکی از قطعات مصرفی سیستم تهویه مطبوع است و خرابی آن باعث از کار افتادن کولر، صدای جیرجیر و در موارد شدید، پارگی و آسیب به سایر قطعات می‌شود. ‧ وظایف اصلی تسمه کولر خودرو: - انتقال نیروی چرخشی از میل‌لنگ به کمپرسور کولر - به حرکت درآوردن کمپرسور کولر برای فشرده‌سازی گاز مبرد و تولید هوای سرد - ایجاد کشش مناسب برای جلوگیری از لغزش تسمه روی پولی‌ها - تحمل بار اضافی ناشی از روشن شدن کمپرسور کولر (افزایش دور موتور) - حفظ عملکرد صحیح سیستم تهویه مطبوع در فصل گرما - هماهنگی با سایر تسمه‌ها (در صورت استفاده از تسمه مجزا) ‧ علائم خرابی : - صدای جیرجیر یا سوت از جلوی موتور (به خصوص هنگام روشن کردن کولر یا شتاب) – شایع‌ترین علامت - کولر هوای گرم یا ولرم می‌زند (کمپرسور نمی‌چرخد یا با سرعت کم می‌چرخد) - مشاهده ترک‌های طولی یا عرضی روی تسمه (خشکی و فرسودگی) - ساییدگی یا پوسته شدن لبه‌های تسمه - شل بودن تسمه (کشش ناکافی – قابل مشاهده با چشم) - پارگی یا جدا شدن تسمه (در صورت خرابی شدید) - بوی لاستیک سوخته (ناشی از اصطکاک شدید)