گیج روغن موتور ام وی ام 315 X22

گیج روغن موتور ام وی ام 315 X22 (Dipstick / Oil Level Gauge) ‧ گیج روغن - قطعه فلزی (معمولاً با دسته پلاستیکی) برای اندازه‌گیری سطح روغن موتور و اطمینان از کافی بودن آن: گیج روغن (که با نام‌های میله روغن‌نما، دیپ‌استیک، یا Oil Level Gauge / Dipstick نیز شناخته می‌شود) یک قطعه فلزی باریک و بلند (معمولاً با یک دسته پلاستیکی در انتها) است که در بلوک موتور (معمولاً در کنار موتور یا روی کارتل) قرار دارد و وظیفه اصلی آن اندازه‌گیری سطح روغن موتور (و گاهی روغن گیربکس) می‌باشد. گیج روغن با نشان دادن میزان روغن موجود در کارتل (مخزن روغن)، به راننده کمک می‌کند تا از کافی بودن روغن موتور اطمینان حاصل کند و از کمبود روغن (که باعث سایش و آسیب به قطعات موتور می‌شود) یا زیادی روغن (که باعث کف کردن و کاهش فشار روغن می‌شود) جلوگیری کند. این قطعه یکی از ساده‌ترین و مهم‌ترین ابزارهای نگهداری روزانه خودرو است. ‧ وظایف اصلی گیج روغن: - اندازه‌گیری سطح روغن موتور در کارتل (مخزن روغن) - کمک به راننده برای بررسی کافی بودن روغن موتور (بین خطوط Min و Max) - جلوگیری از کمبود روغن (که باعث سایش یاتاقان‌ها و میل‌لنگ می‌شود) - جلوگیری از زیادی روغن (که باعث کف کردن روغن و کاهش فشار می‌شود) - کمک به تشخیص نشتی یا مصرف روغن (با کاهش سطح روغن در بازه‌های زمانی کوتاه) - افزایش عمر موتور با حفظ سطح روغن در محدوده استاندارد ‧ علائم خرابی یا مشکل در گیج روغن: - شکستگی یا خمیدگی میله فلزی – خوانش نادرست سطح روغن - فرسودگی یا جدا شدن دسته پلاستیکی – مشکل در خارج کردن گیج - کثیفی شدید و چسبندگی روغن روی گیج – نشانه کیفیت پایین روغن یا تعویض دیرهنگام - عدم وجود روغن روی گیج (با وجود پر بودن کارتل) – نشانه انسداد یا نشتی در مسیر روغن