پمپ درب چپ لیفان X60

پمپ درب خودرو (اکچویتور قفل مرکزی - Door Lock Actuator) لیفان X60 ‧ پمپ درب خودرو - قطعه الکترومکانیکی مسئول قفل و باز کردن درب‌ها در سیستم قفل مرکزی: پمپ درب خودرو (که با نام‌های اکچویتور قفل مرکزی، موتور قفل درب یا پمپ قفل مرکزی نیز شناخته می‌شود) یک قطعه کوچک الکترومکانیکی است که درون درب خودرو (و گاهی درب صندوق عقب) نصب می‌شود. وظیفه اصلی این قطعه، تبدیل فرمان الکتریکی (از ریموت، سوئیچ درب راننده یا دکمه قفل مرکزی روی داشبورد) به حرکت مکانیکی برای قفل یا باز کردن قفل درب است. این قطعه با استفاده از یک موتور الکتریکی کوچک و یک مجموعه چرخ دنده (گیربکس)، نیروی چرخشی را به نیروی خطی تبدیل کرده و میله اتصال قفل را حرکت می‌دهد. در خودروهای مجهز به دزدگیر، پمپ درب توسط واحد کنترل دزدگیر یا BCM (ماژول کنترل بدنه) فرمان می‌گیرد. ‧ وظایف اصلی پمپ درب خودرو: - قفل کردن درب هنگام دریافت فرمان قفل (از ریموت، سوئیچ درب یا دکمه داخلی) - باز کردن قفل درب هنگام دریافت فرمان باز (از ریموت، سوئیچ درب یا دکمه داخلی) - باز و بسته کردن قفل درب صندوق عقب (در خودروهای مجهز) - ایجاد بازخورد به واحد کنترل مرکزی (در برخی سیستم‌ها) برای نمایش وضعیت قفل روی داشبورد - تحمل نیروی مکانیکی قفل در شرایط عادی ‧ اجزای اصلی پمپ درب خودرو: - موتور الکتریکی جریان مستقیم (DC motor): تأمین نیروی چرخشی - مجموعه چرخ دنده (گیربکس): کاهش دور و افزایش گشتاور، تبدیل حرکت چرخشی به خطی - میله خروجی (actuator rod): اتصال به سیستم مکانیکی قفل درب - میکروسوئیچ (در نوع ۵ سیم): تشخیص وضعیت قفل (باز یا بسته) و ارسال سیگنال بازخورد - محفظه پلاستیکی مقاوم: نگهداری قطعات داخلی - سوکت اتصال برق (متناسب با نوع فیش). ‧ علائم خرابی پمپ درب خودرو: - باز یا قفل نشدن درب با ریموت یا سوئیچ (یکی از درب‌ها یا تمام درب‌ها) - درب فقط با دست و به صورت مکانیکی باز یا قفل می‌شود (پمپ خراب است اما قفل مکانیکی سالم است) - صدای غیرعادی از داخل درب هنگام قفل/باز کردن (صدای تقه، زوزه یا گیر کردن موتور) - قفل شدن یا باز شدن نیمه کاره درب (میله خروجی به اندازه کافی حرکت نمی‌کند) - کار نکردن دزدگیر (در صورت خرابی پمپ درب، دزدگیر وضعیت قفل را تشخیص نمی‌دهد) - روشن شدن مداوم چراغ داخلی خودرو (ممکن است ناشی از تشخیص نادرست وضعیت قفل درب توسط پمپ باشد)