واشر درب سوپاپ لیفان 620

واشر درب سوپاپ لیفان 620 (واشر کاور سوپاپ - Valve Cover Gasket) ‧ واشر درب سوپاپ لیفان 620 - قطعه آب‌بند (معمولاً از جنس لاستیک سیلیکون، NBR یا EPDM) بین درب سوپاپ (کاور سوپاپ) و سرسیلندر برای جلوگیری از نشت روغن: واشر درب سوپاپ (که با نام‌های واشر کاور سوپاپ، واشر شیر سوپاپ، یا Valve Cover Gasket نیز شناخته می‌شود) یک قطعه لاستیکی (معمولاً مستطیلی یا با شکل هندسی خاص) است که بین درب سوپاپ (کاور سوپاپ) و سرسیلندر قرار می‌گیرد و وظیفه اصلی آن آب‌بندی کامل محل اتصال درب سوپاپ به سرسیلندر و جلوگیری از نشت روغن موتور از بالای موتور می‌باشد. این واشر از نفوذ گرد و غبار، آب و آلودگی به داخل محفظه سوپاپ (شامل میل‌بادامک، سوپاپ‌ها و فنرهای سوپاپ) نیز جلوگیری می‌کند. واشر درب سوپاپ یکی از قطعات مصرفی موتور است و خرابی آن با نشت روغن روی بدنه موتور، بوی روغن سوخته، کاهش سطح روغن و آلودگی تسمه تایم (در صورت نشت به آن) مشخص می‌شود. ‧ وظایف اصلی واشر درب سوپاپ لیفان 620: - آب‌بندی کامل بین درب سوپاپ و سرسیلندر (جلوگیری از نشت روغن) - جلوگیری از نشت روغن موتور از بالای موتور به بیرون - جلوگیری از نفوذ گرد و غبار، آب و آلودگی به داخل محفظه سوپاپ - محافظت از میل‌بادامک، سوپاپ‌ها و فنرهای سوپاپ در برابر آلودگی - جلوگیری از کاهش سطح روغن موتور (در اثر نشتی) - جلوگیری از آلودگی تسمه تایم به روغن (در صورت وجود) - حفظ فشار روغن در سیستم روانکاری (با جلوگیری از نشتی) ‧ علائم خرابی واشر درب سوپاپ لیفان 620 : - نشت روغن از بالای موتور (روی درب سوپاپ یا اطراف آن) – شایع‌ترین علامت - لکه روغن زیر خودرو (در قسمت جلوی موتور) - بوی روغن سوخته در محفظه موتور (نشت روغن روی منیفولد داغ) - کاهش سطح روغن موتور بدون دلیل مشخص (نشتی مخفی از واشر) - آلودگی تسمه تایم به روغن (در صورت نشت به آن – باعث کاهش عمر تسمه و خطر پارگی) - دود یا بخار از محفظه موتور (در اثر تبخیر روغن روی قطعات داغ) - مشاهده ترک خوردگی، خشکی یا تغییر شکل واشر (در بازدید چشمی)