لنت ترمز عقب جیلی امگرند 7

لنت ترمز (Brake Pad) و نحوه عملکرد سیستم ترمز خودرو عقب جیلی امگرند 7 ‧ لنت ترمز - قطعه اصطکاکی در سیستم ترمز دیسکی برای تبدیل انرژی جنبشی به حرارت و توقف خودرو: لنت ترمز یک قطعه فشرده از مواد اصطکاکی (معمولاً سرامیکی، نیمه‌فلزی یا آلی) است که درون کالیپر ترمز قرار گرفته و روی دیسک ترمز (روتور) فشار می‌آورد. هنگامی که پدال ترمز فشرده می‌شود، لنت‌ها به دیسک چرخان چسبیده و با ایجاد اصطکاک، انرژی جنبشی خودرو را به انرژی حرارتی تبدیل کرده و باعث کاهش سرعت و در نهایت توقف خودرو می‌شوند. لنت ترمز یکی از مهم‌ترین قطعات ایمنی خودرو است و عملکرد صحیح آن مستقیماً بر فاصله توقف و کنترل خودرو تأثیر می‌گذارد. ‧ وظایف اصلی لنت ترمز: - ایجاد اصطکاک کنترل‌شده با دیسک ترمز برای کاهش سرعت خودرو - تبدیل انرژی جنبشی به انرژی حرارتی (با تحمل دمای بالا تا ۴۰۰-۶۰۰ درجه سانتی‌گراد) - حفظ ضریب اصطکاک پایدار در دماهای مختلف (سرد و گرم) - ایجاد توقف نرم و بدون لرزش یا صدا - انتقال نیروی ترمز از کالیپر به دیسک به صورت یکنواخت ‧ اجزای اصلی لنت ترمز: - صفحه پشتی فلزی (Backing Plate): نگهدارنده مواد اصطکاکی و ایجاد استحکام - مواد اصطکاکی (Friction Material): لایه تماس با دیسک (از جنس سرامیک، نیمه‌فلزی یا آلی) - لایه واسط (Underlayer): جذب حرارت و کاهش ارتعاش - شیارها و شکاف‌ها (Slots/Chamfers): تخلیه گرد و غبار و گازهای ناشی از اصطکاک، کاهش صدا - نشانگر سایش (Wear Indicator): یک تیغه فلزی که هنگام نازک شدن لنت، با دیسک تماس کرده و صدای جیرجیر ایجاد می‌کند. ‧ علائم خرابی یا فرسودگی لنت ترمز: - صدای جیرجیر یا سوت هنگام ترمزگیری (نشانگر سایش به انتهای عمر لنت) - صدای فلزی و خشن (خراش فلز روی فلز – لنت کاملاً تمام شده و صفحه پشتی با دیسک تماس دارد) - افزایش فاصله توقف (ترمزگیری ضعیف‌تر از حالت عادی) - لرزش پدال ترمز یا فرمان هنگام ترمزگیری (تاب‌داشتن دیسک یا سایش نامنظم لنت) - کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام ترمزگیری (گیر کردن کالیپر یا سایش نامتقارن لنت‌ها) - گرد و غبار سیاه بیش از حد روی رینگ چرخ‌های جلو - نیاز به فشار بیشتر روی پدال ترمز برای توقف