فشنگی روغن جک J5 (اتومات)

فشنگی روغن (سنسور فشار روغن - Oil Pressure Switch/Sensor) ‧ فشنگی روغن - قطعه هشداردهنده کاهش فشار روغن در سیستم روغن‌کاری موتور: فشنگی روغن یک سنسور کوچک اما حیاتی است که در مسیر سیستم روغن‌کاری، معمولاً در نزدیکی فیلتر روغن یا روی بلوک موتور نصب می‌شود. وظیفه اصلی آن پایش پیوسته فشار روغن و هشدار به راننده در صورت افت فشار از حد مجاز است. این هشدار معمولاً به شکل روشن شدن چراغ قرمز روی داشبورد ظاهر می‌شود. ‧ وظایف اصلی: - پایش مداوم فشار روغن در مدار روغن‌کاری - روشن کردن چراغ هشدار روی داشبورد در صورت کاهش فشار روغن از حد استاندارد - جلوگیری از آسیب به قطعات حساس موتور (یاتاقان‌ها، میل‌لنگ، سوپاپ‌ها) - قطع یا وصل مدار الکتریکی بر اساس فشار ورودی روغن ‧ حالت‌های عملکرد: - فشار روغن کافی: دیافراگم داخلی بالا رفته، مدار قطع و چراغ هشدار خاموش است. - کاهش فشار روغن: دیافراگم به جای خود برگشته، مدار وصل و چراغ هشدار روشن می‌شود. - خرابی سنسور: چراغ هشدار همیشه روشن یا همیشه خاموش می‌ماند (حالت خطرناک). ‧ علائم خرابی: - روشن ماندن چراغ فشار روغن بعد از روشن شدن موتور (با وجود سالم بودن روغن و اویل پمپ) - خاموش نشدن چراغ چند ثانیه پس از استارت - چشمک زدن نامنظم چراغ در دورهای مختلف - نشت روغن از محل نصب فشنگی ‧ نکات نگهداری: - هرگز چراغ هشدار فشار روغن را نادیده نگیرید – در صورت روشن شدن، بلافاصله موتور را خاموش کنید. - فشنگی روغن قطعه‌ای حساس است؛ حتماً از قطعات اصلی و معتبر استفاده کنید. - تشخیص فشنگی اصلی از غیر اصلی از روی ظاهر تقریباً غیرممکن است؛ از فروشنده مطمئن خرید کنید.