طبق جلو چپ ARRIZO 8

طبق جلو چپ ARRIZO 8 (Control Arm / Wishbone) ‧ طبق جلو خودرو - قطعه فلزی اتصال‌دهنده شاسی به سیستم تعلیق برای کنترل حرکت چرخ‌ها: طبق خودرو (که با نام‌های جناغی، بازوی تعلیق یا Control Arm نیز شناخته می‌شود) یک قطعه فلزی است که در دو سر خود دارای بوش‌های محوری (لاستیکی-فلزی) یا مفصل کروی (سیبک) می‌باشد. این قطعه از یک سو به شاسی یا زیرشاسی خودرو و از سوی دیگر به سگدست (چرخ) متصل می‌شود و نقش اصلی آن، اتصال شاسی به قطعات متحرک سیستم تعلیق و کنترل حرکت عمودی و افقی چرخ‌هاست. ‧ وظایف اصلی طبق جلو خودرو: - اتصال شاسی خودرو به سیستم تعلیق و چرخ‌ها - کنترل حرکت عمودی چرخ‌ها (در مسیر دست‌اندازها و ناهمواری‌ها) - انتقال نیروهای عرضی و طولی ناشی از جاده به شاسی خودرو - حفظ زوایای هندسی چرخ‌ها (کمبر، کستر و توئین) برای بهبود فرمان‌پذیری - کاهش لرزش و ارتعاشات ناشی از جاده با کمک بوش‌های لاستیکی - هماهنگی با سایر اجزای سیستم تعلیق (فنر، کمک فنر، میل موجگیر) ‧ علائم خرابی طبق جلو خودرو: - شنیدن صدای تق‌تق یا ضربه از جلوبندی هنگام عبور از دست‌اندازها یا چاله‌ها - شنیدن صدای جیرجیر در حین حرکت (ناشی از سایش بوش یا مفصل) - انحراف خودرو به یک سمت در مسیر مستقیم (کج شدن چرخ‌ها) - سایش غیریکنواخت و سریع لاستیک‌ها (به دلیل تغییر زوایای چرخ) - لرزش و ناپایداری فرمان در سرعت‌های بالا - کاهش کنترل پذیری خودرو در پیچ‌ها - مشاهده پارگی، ترک یا لهیدگی بوش‌های لاستیکی - بیرون‌زدگی یا پارگی گردگیر سیبک طبق