رادیاتور آب لیفان 820

رادیاتور آب لیفان 820 (Engine Radiator) ‧ رادیاتور آب - مبدل حرارتی اصلی سیستم خنک‌کاری موتور برای دفع گرمای اضافی: رادیاتور آب خودرو (که با نام‌های رادیاتور موتور یا Radiator نیز شناخته می‌شود) یک مبدل حرارتی از جنس آلومینیوم یا مس است که در جلوی خودرو نصب می‌شود. این قطعه با عبور مایع خنک‌کننده داغ از لوله‌های خود و انتقال حرارت به پره‌های فلزی، گرمای موتور را به هوای محیط دفع کرده و دمای موتور را در محدوده استاندارد نگه می‌دارد. ‧ وظایف اصلی : - دفع حرارت اضافی تولیدشده در موتور از طریق مایع خنک‌کننده - حفظ دمای موتور در محدوده استاندارد (۸۰ تا ۱۰۰ درجه سانتی‌گراد) - جلوگیری از جوش آوردن موتور و آسیب به قطعات حساس - افزایش عمر مفید موتور با کاهش تنش حرارتی - تأمین گرمای موردنیاز برای بخاری خودرو ‧ اجزای اصلی : - مخزن بالایی و پایینی (محل ورود و خروج مایع خنک‌کننده) - لوله‌های داخلی (عبور مایع داغ) - پره‌های خنک‌کننده (انتقال حرارت به هوا) - درب رادیاتور (دارای سوپاپ فشار برای تنظیم فشار سیستم) - شلنگ فوقانی (ورود آب داغ از موتور به رادیاتور) - شلنگ تحتانی (خروج آب خنک از رادیاتور به موتور) ‧ علائم خرابی : - افزایش دمای موتور و بالا رفتن آمپر آب - نشتی مایع خنک‌کننده از اطراف رادیاتور یا زیر خودرو - بخار یا دود سفید از زیر کاپوت (نشانه جوش آوردن) - خنک نشدن باد بخاری (کاهش عملکرد سیستم گرمایشی) - کاهش سطح مایع خنک‌کننده بدون نشتی قابل مشاهده - صدای خش‌خش یا حباب از داخل رادیاتور (وجود هوا در سیستم) - تغییر رنگ مایع خنک‌کننده به قهوه‌ای یا زنگ‌زده