جنت متصل به لوله فلزی آب موتور ام وی ام 110 چهارسیلندر

جنت متصل به لوله فلزی آب موتور ام وی ام 110 چهارسیلندر (Coolant Hose Connected to Metal Pipe) ‧ جنت متصل به لوله فلزی آب موتور - شلنگ لاستیکی برای اتصال لوله فلزی آب به موتور یا رادیاتور و انتقال مایع خنک‌کننده: جنت متصل به لوله فلزی آب موتور (که با نام‌های شلنگ آب موتور، جنت خنک‌کننده یا Coolant Hose نیز شناخته می‌شود) یک شلنگ لاستیکی مقاوم به حرارت و فشار است که یک سر آن به لوله فلزی آب موتور (لوله‌ای که مایع خنک‌کننده را در موتور توزیع می‌کند) و سر دیگر آن به موتور، رادیاتور یا مخزن انبساط متصل می‌شود. این شلنگ وظیفه انتقال مایع خنک‌کننده (آب و ضدیخ) را بین اجزای مختلف سیستم خنک‌کاری بر عهده دارد و دمای موتور را در محدوده مطلوب (۸۰ تا ۸۵ درجه سانتی‌گراد) نگه می‌دارد. ‧ وظایف اصلی جنت متصل به لوله فلزی آب موتور: - انتقال مایع خنک‌کننده از لوله فلزی آب به موتور یا رادیاتور - حفظ جریان مداوم مایع خنک‌کننده در سیستم خنک‌کاری - تحمل دمای بالا (تا ۱۲۰ درجه سانتی‌گراد) و فشار سیستم - جذب لرزش‌های موتور با انعطاف‌پذیری لاستیکی - جلوگیری از نشت مایع خنک‌کننده و کاهش سطح آن - کمک به خنک‌کاری موتور و جلوگیری از جوش آوردن - حفظ دمای مطلوب موتور (۸۰ تا ۸۵ درجه سانتی‌گراد) - تأمین مایع خنک‌کننده برای سیستم بخاری (در صورت اتصال به بخاری) ‧ علائم خرابی جنت متصل به لوله فلزی آب موتور: - نشتی مایع خنک‌کننده از اطراف شلنگ یا اتصالات (لکه‌های سبز یا نارنجی زیر خودرو) - کاهش سطح مایع خنک‌کننده در رادیاتور یا مخزن انبساط - باد کردن یا تورم شلنگ (نشانه فشار بیش از حد یا ضعف لاستیک) - سفت شدن یا شکنندگی شلنگ (از دست دادن انعطاف‌پذیری) - ترک‌خوردگی یا پارگی شلنگ - مشاهده بخار یا بوی ضدیخ در محفظه موتور - افزایش دمای موتور و جوش آوردن - کاهش عملکرد بخاری (در صورت خرابی جنت بخاری) - صدای خش‌خش یا حباب در داخل شلنگ (وجود هوا در سیستم)