اسبک جک J5

اسبک خودرو جک J5 (انگشتی یا راکر آرم) - رابط بین میل بادامک و سوپاپ‌ها ‧ اسبک خودرو چیست؟ اسبک خودرو (انگشتی، چکشک، Rocker Arm) یک قطعه مکانیکی اهرمی شکل در موتورهای درون‌سوز است که نیروی چرخشی میل‌بادامک را دریافت کرده و آن را به صورت نیروی خطی به ساق سوپاپ‌ها منتقل می‌کند. این حرکت باعث باز و بسته شدن سوپاپ‌ها در زمان مقرر شده و فرآیند تنفس موتور (مکش هوا و تخلیه دود) را ممکن می‌سازد. ‧ وظایف اصلی: - انتقال نیروی میل‌بادامک به انتهای ساق سوپاپ‌ها برای باز کردن آنها - تبدیل حرکت چرخشی بادامک به حرکت خطی (فشار عمودی) روی سوپاپ - حفظ هماهنگی دقیق بین زمان باز و بسته شدن سوپاپ‌ها با حرکت پیستون - کمک به تنظیم فاصله سوپاپ (لقی) در سیستم‌های مکانیکی - کاهش اصطکاک و سایش بین میل‌بادامک و سوپاپ (با طراحی غلتکی در مدل‌های پیشرفته) ‧ علائم خرابی اسبک: - صدای تق‌تق یا چک‌چک از سرسیلندر (به ویژه در دور آرام یا موتور سرد) - لرزش و بدکارکردن موتور (سه کار کردن یا تنظیم ناصحیح) - کاهش قدرت و کشش موتور به دلیل باز نشدن کامل سوپاپ‌ها - مشکل در روشن شدن خودرو در صورت خرابی کامل اسبک در چند سیلندر - صدای فلزی و خشک در صورت کمبود روغن - افزایش مصرف سوخت به دلیل اختلال در تنفس موتور ‧ علت صدای اسبک (انگشتی) : - تنظیم نبودن فیلر سوپاپ (شایع‌ترین علت، مخصوصاً در موتور سرد) - سایش نوک اسبک یا بادامک (کچل شدن یا ایجاد گودی) - کمبود روغن یا فشار پایین روغن (در اسبک‌های هیدرولیکی) - خرابی اسبک هیدرولیکی (گیر کردن پیستون داخلی یا نشت روغن) - شکستگی یا ترک خوردگی خود اسبک - سایش بوش یا محور اسبک (لق شدن) - کیفیت پایین روغن یا تعویض دیرهنگام آن - گرمای بیش از حد موتور (انبساط ناهموار قطعات)