پایه کمپرسور کولر ام وی ام 530-550-X33-X33s-TIGGO5

پایه کمپرسور کولر خودرو ام وی ام 530-550-X33-X33s-TIGGO5 پایه کمپرسور کولر (که با نام‌های براکت کمپرسور، تکیه‌گاه کمپرسور یا A/C Compressor Bracket نیز شناخته می‌شود) یک قطعه فلزی (معمولاً از جنس آلومینیوم یا فولاد) است که کمپرسور کولر را به بلوک موتور خودرو متصل کرده و آن را در جای خود محکم نگه می‌دارد. این قطعه با حفظ هم‌راستایی پولی کمپرسور با پولی میل‌لنگ و سایر پولی‌ها (دینام، پمپ هیدرولیک)، از سایش و پارگی زودهنگام تسمه جلوگیری کرده و عملکرد صحیح سیستم تهویه مطبوع را تضمین می‌کند. ‧ وظایف اصلی پایه کمپرسور کولر ام وی ام 530-550-X33-X33s-TIGGO5: تثبیت و نگهداری کمپرسور کولر روی بلوک موتور حفظ هم‌راستایی پولی کمپرسور با پولی میل‌لنگ و سایر پولی‌ها جلوگیری از سایش و پارگی زودهنگام تسمه دینام جذب و کاهش لرزش‌های ناشی از عملکرد کمپرسور و موتور جلوگیری از انتقال لرزش و صدا به بدنه خودرو افزایش عمر مفید تسمه، بلبرینگ‌ها و کمپرسور حفظ عملکرد صحیح و پایدار سیستم تهویه مطبوع ‧ علائم خرابی پایه کمپرسور کولر ام وی ام 530-550-X33-X33s-TIGGO5: شنیدن صدای جیرجیر، سوت یا زوزه از ناحیه موتور (به‌ویژه هنگام روشن کردن کولر) لرزش بیش از حد کمپرسور کولر سایش غیرعادی یا پارگی مکرر تسمه دینام ناهماهنگی پولی کمپرسور با سایر پولی‌ها مشکل در عملکرد کولر (عدم درگیری کلاچ کمپرسور) مشاهده ترک، خمیدگی یا شکستگی در پایه (در بازدید چشمی) لقی یا شل بودن کمپرسور روی پایه ایجاد صدای تقه یا ضربه از ناحیه کمپرسور ‧ دلایل خرابی پایه کمپرسور کولر ام وی ام 530-550-X33-X33s-TIGGO5: آسیب فیزیکی و ضربه (تصادف، برخورد با دست‌انداز یا موانع زیر خودرو) – شایع‌ترین علت خستگی فلز و فرسودگی در اثر تنش‌های مکرر و لرزش‌های دائمی سفت کردن بیش از حد پیچ‌ها (شکستگی یا تغییر شکل پایه) نصب نادرست (عدم هم‌راستایی یا گشتاور نامناسب پیچ‌ها) استفاده از اهرم برای نصب کمپرسور (خم شدن پایه) کیفیت پایین مواد اولیه (پایه غیر استاندارد) خرابی کمپرسور (لرزش بیش از حد و فشار به پایه) تسمه دینام شل یا سفت (فشار اضافی به پایه)