پمپ شیشه شور لیفان X60

پمپ شیشه شور (ماشین شیشه شور - Washer Pump) لیفان X60 ‧ پمپ شیشه شور - قطعه الکتریکی پمپاژ کننده مایع شوینده از مخزن به نازل‌های شیشه جلو و عقب خودرو: پمپ شیشه شور (که با نام‌های پمپ واشر، ماشین شیشه شور یا پمپ برف پاک کن نیز شناخته می‌شود) یک قطعه الکتریکی کوچک (معمولاً از نوع پمپ‌های گریز از مرکز) است که در پایین مخزن شیشه شور (درون محفظه موتور یا زیر گلگیر) نصب می‌شود. وظیفه اصلی این پمپ، مکش مایع شیشه شور از مخزن و پمپاژ آن تحت فشار از طریق شلنگ‌ها به سمت نازل‌های روی کاپوت (یا شیشه عقب) است تا مایع به صورت اسپری روی شیشه پاشیده شود. این قطعه با ایجاد فشار مناسب (معمولاً ۰.۵ تا ۲ بار)، امکان تمیز کردن شیشه توسط برف پاک کن را فراهم می‌کند و نقش حیاتی در حفظ دید راننده در شرایط آلودگی، باران، برف و حشرات دارد. پمپ شیشه شور معمولاً با فشار دادن اهرم برف پاک کن (کشیدن به سمت راننده) فعال می‌شود. ‧ وظایف اصلی پمپ شیشه شور: - مکش مایع شیشه شور از مخزن و ایجاد فشار هیدرولیک - پمپاژ مایع تحت فشار به سمت نازل‌های شیشه جلو (و گاهی شیشه عقب) - تأمین جریان یکنواخت مایع برای پاشش اسپری روی شیشه - جلوگیری از نشت مایع به بیرون (با کمک واشر و آب‌بندی داخلی) - کار در دماهای مختلف (از زیر صفر تا دمای بالای موتور) - ایجاد امکان شستشوی شیشه در هر زمان که راننده نیاز داشته باشد ‧ اجزای اصلی پمپ شیشه شور: - موتور الکتریکی DC (۱۲ ولت): بخش محرک پمپ - پروانه (Impeller): قطعه چرخان داخل پمپ که مایع را مکیده و به بیرون می‌فرستد. - محفظه پمپ (معمولاً پلاستیکی مقاوم به مواد شیمیایی) - اتصالات ورودی (از مخزن) و خروجی (به شلنگ نازل‌ها) - واشر آب‌بندی (O-ring): بین پمپ و مخزن – جلوگیری از نشت مایع - سوکت برق (معمولاً ۲ پایه) - فیلتر توری داخلی (در برخی مدل‌ها): در ورودی پمپ برای جلوگیری از ورود ذرات درشت ‧ علائم خرابی پمپ شیشه شور: - عدم پاشش مایع روی شیشه (با وجود پر بودن مخزن و کار کردن برف پاک کن) - شنیدن صدای غیرعادی از پمپ (زوزه، جیغ یا صدای خالی چرخیدن – پمپ روشن است اما مایع نمی‌دهد) - صدای پمپ شنیده نمی‌شود (با فشار دادن اهرم – خرابی موتور، فیوز یا اتصالات برق) - پاشش ضعیف و بی‌حال مایع (فشار کم – ناشی از گرفتگی فیلتر، رسوب یا فرسودگی پروانه) - نشت مایع شیشه شور از زیر خودرو (در اطراف مخزن یا پمپ) - پمپ مدام کار می‌کند (حتی پس از رها کردن اهرم – خرابی رله یا چسبیدن کنتاکت)