مهره چرخ جیلی امگرند 7 شاسی بلند

مهره چرخ جیلی امگرند 7 شاسی بلند  (مهره ثابت‌کننده چرخ - Wheel Nut / Lug Nut) ‧ مهره چرخ - قطعه اتصال‌دهنده (معمولاً فولادی با روکش ضدزنگ) برای محکم کردن چرخ به توپی (هاب) خودرو: مهره چرخ (که با نام‌های مهره لاستیک، مهره رینگ، یا Wheel Nut / Lug Nut نیز شناخته می‌شود) یک قطعه فلزی (معمولاً از جنس فولاد با روکش کروم یا روی) است که رینگ و لاستیک را به توپی چرخ (هاب) محکم می‌کند. این مهره‌ها (معمولاً ۴ یا ۵ عدد در هر چرخ) با رزوه‌های خود روی پیچ‌های ثابت توپی (در خودروهای ژاپنی و آمریکایی) یا روی پیچ‌های چرخ (در خودروهای اروپایی) بسته می‌شوند و با اعمال گشتاور استاندارد، چرخ را به طور ایمن به خودرو متصل می‌کنند. مهره چرخ یکی از حیاتی‌ترین قطعات ایمنی خودرو است و شل شدن یا شکستن آن می‌تواند منجر به جدا شدن چرخ در حین رانندگی و تصادف شود. ‧ وظایف اصلی مهره چرخ جیلی امگرند 7 شاسی بلند : - محکم کردن رینگ و لاستیک به توپی چرخ (هاب) - تحمل نیروهای دینامیکی بالا (شتاب، ترمز، پیچ، لرزش و ضربه) بدون شل شدن - انتقال نیروهای رانش، ترمز و پیچ از چرخ به توپی - توزیع یکنواخت فشار بر سطح تماس رینگ و توپی (با کمک واشر یا سطح مخصوص مهره) - جلوگیری از لقی و جدا شدن چرخ در حین رانندگی (که خطر تصادف دارد) - ایجاد قابلیت باز و بسته شدن برای تعویض تایر یا تعمیرات ترمز و تعلیق ‧ علائم خرابی یا نادرستی مهره چرخ جیلی امگرند 7 شاسی بلند : - لرزش فرمان یا بدنه در سرعت‌های بالا (مهره شل است یا گشتاور نامناسب دارد) - صدای تقه یا کلیک از ناحیه چرخ هنگام شتاب یا ترمز (مهره شل یا واشر فرسوده) - باز شدن ناگهانی چرخ (در موارد بسیار شدید – خطر تصادف) - شکستن مهره چرخ (معمولاً در اثر گشتاور بیش از حد یا خوردگی شدید) - خوردگی و زنگ‌زدگی مهره (در اثر نمک جاده یا رطوبت – باعث قفل شدن و شکستن در هنگام باز کردن می‌شود) - ساییدگی یا تغییر شکل سطح تماس (کاهش نیروی قفل‌کنندگی و شل شدن)