قیمت :
- گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی کالا
- هزینه ارسال به عهده مشتری میباشد.
شرایط ارسال
دهکده قطعات محصولات را با تیپاکس و باربری به سراسر کشور ارسال میکند. مدت زمان تحویل بستهها بین ۲ تا ۷ روز کاری میباشد.
امکان تحویل اکسپرس
پشتیبانی 24 ساعته
7 روز ضمانت بازگشت کالا
ضمانت اصل بودن کالا
توضیحات محصول
مخزن آب رادیاتور (منبع انبساط - Expansion Tank / Coolant Reservoir) جک J5
‧ مخزن آب رادیاتور جک J5 - مخزن پلاستیکی ذخیره و تنظیم کننده مایع خنککننده در سیستم خنککاری موتور:
مخزن آب رادیاتور (که با نامهای منبع انبساط، مخزن خنککننده، کولنت تانک یا رزروو نیز شناخته میشود) یک مخزن پلاستیکی شفاف یا نیمهشفاف با ظرفیت معمولاً ۱ تا ۲ لیتر است که در سیستم خنککاری موتور خودروهای مدرن (مدار بسته) نصب میشود.
وظیفه اصلی این مخزن، جمعآوری مایع خنککننده اضافی ناشی از انبساط حرارتی (هنگام داغ شدن موتور) و بازگرداندن آن به رادیاتور یا پمپ آب هنگام خنک شدن موتور میباشد. وجود مخزن انبساط از خروج مایع خنککننده از سیستم و هدر رفت آن جلوگیری کرده و به حفظ فشار استاندارد و سطح مایع در مدار کمک میکند. این قطعه نقش حیاتی در جلوگیری از جوش آوردن، کاهش خوردگی و افزایش عمر موتور ایفا میکند.
‧ وظایف اصلی مخزن آب رادیاتور جک J5 :
- جمعآوری مایع خنککننده اضافی که در اثر انبساط حرارتی از درب رادیاتور خارج میشود (هنگام داغ بودن موتور)
- بازگرداندن مایع خنککننده به رادیاتور یا پمپ آب هنگام خنک شدن موتور و ایجاد خلأ نسبی (از طریق دریچه برگشتی درب رادیاتور)
- جلوگیری از هدر رفت مایع خنککننده به بیرون (حفاظت از محیط زیست و کاهش مصرف ضدیخ)
- جدا کردن حبابهای هوا از مایع خنککننده (عملکرد به عنوان جداکننده هوا)
- حفظ سطح مایع خنککننده در محدوده استاندارد (بین خطوط Min و Max) برای عملکرد بهینه سیستم
- کاهش تنش حرارتی به رادیاتور و شلنگها با جذب فشار اضافی
- ایجاد امکان مشاهده سطح مایع و تشخیص کمبود یا نشتی (به دلیل شفاف بودن مخزن در اکثر خودروها)
‧ نحوه عملکرد مخزن آب رادیاتور در سیستم خنککاری جک J5:
۱. موتور سرد است: سطح مایع در مخزن انبساط بین خطوط Min و Max قرار دارد.
۲. موتور گرم میشود: مایع خنککننده منبسط شده و حجم آن افزایش مییابد. فشار داخل رادیاتور افزایش مییابد.
۳. باز شدن درب رادیاتور (سوپاپ فشار): وقتی فشار به حد تنظیم شده (معمولاً ۰.۹ تا ۱.۵ بار) رسید، سوپاپ فشار باز شده و مایع اضافی از طریق شلنگ به مخزن انبساط هدایت میشود.
۴. سطح مایع در مخزن انبساط بالا میرود (تا بالاتر از خط Max).
۵. موتور خنک میشود: مایع خنککننده منقبض شده و حجم آن کاهش مییابد. خلأ نسبی در رادیاتور ایجاد میشود.
۶. باز شدن سوپاپ خلأ در درب رادیاتور: مایع از مخزن انبساط به رادیاتور بازگردانده میشود تا سطح به حالت اولیه برگردد.
نظرات مشتریان
اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “مخزن آب اضافه جک J5” لغو پاسخ

نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.