قرقری فرمان ام وی ام 110

قرقری فرمان ام وی ام 110 (سیبک فرمان داخلی - Inner Tie Rod) ‧ قرقری فرمان - قطعه رابط بین میله فرمان و چرخ‌های خودرو: قرقری فرمان که با نام‌های سیبک فرمان داخلی یا استی رینگ راک (Steering Rack End) نیز شناخته می‌شود، یک قطعه مکانیکی شامل یک میله رزوه‌دار و یک مفصل کروی (توپی) است که در دو انتهای جعبه فرمان (رک) نصب می‌شود. این قطعه، حرکت خطی جعبه فرمان را به سیبک خارجی و سپس به چرخ‌ها منتقل کرده و امکان چرخش دقیق و نرم چرخ‌ها را فراهم می‌کند. قرقری فرمان همچنین ضربات و لرزش‌های جاده را تا حدی جذب کرده و از انتقال مستقیم آنها به فرمان و غربیلک جلوگیری می‌نماید. ‧ وظایف اصلی: - انتقال نیروی فرمان از جعبه فرمان به سیبک خارجی و سپس به چرخ‌ها - ایجاد امکان حرکت نرم و بدون لقی چرخ‌ها هنگام پیچیدن - جذب جزئی ضربات و لرزش‌های جاده - حفظ تنظیم زوایای فرمان (توئی، کمبر و کستر) - امکان تنظیم دقیق زاویه چرخ‌ها (از طریق رزوه موجود روی میله) ‧ علائم خرابی قرقری فرمان: - صدای تقه یا جیرجیر هنگام چرخاندن فرمان (به ویژه در سرعت پایین یا پارک کردن) - لرزش فرمان در سرعت‌های بالا (۷۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت) - کشیده شدن خودرو به یک سمت (حتی پس از تنظیم فرمان) - سایش نامنظم و نامتقارن لاستیک‌ها (به ویژه لبه داخلی یا خارجی) - لقی و بازی در فرمان (فرمان چند سانتی متر می‌چرخد اما چرخ‌ها حرکت نمی‌کنند) - سفتی یا خشکی غیرعادی در چرخاندن فرمان - صدای ضربه هنگام عبور از دست اندازها