شیشه آینه جانبی چپ جک J5

شیشه آینه جانبی جک J5 (آینه‌های بغل - Side Mirrors / Door Mirrors) ‧ آینه‌های جانبی - قطعات شیشه‌ای (معمولاً محدب یا تخت) در دو طرف خودرو برای افزایش میدان دید راننده و کاهش نقاط کور: آینه‌های جانبی (که با نام‌های آینه‌های بغل، آینه‌های مجاور، یا Side Mirrors / Door Mirrors نیز شناخته می‌شوند) قطعات شیشه‌ای (با پوشش جیوه‌ای در پشت) هستند که در درب‌های جلو (یا گلگیرها) خودرو نصب می‌شوند و وظیفه اصلی آن‌ها افزایش میدان دید راننده به سمت چپ، راست و عقب خودرو برای سبقت گرفتن، تغییر خط، گردش به چپ/راست، پارک کردن و مشاهده نقاط کور می‌باشد. آینه‌های جانبی یکی از مهم‌ترین تجهیزات ایمنی خودرو هستند و نداشتن یا خرابی آن‌ها می‌تواند خطر تصادف را تا ۸۰ درصد افزایش دهد (چون راننده برای دیدن طرفین مجبور به چرخاندن سر و برداشتن نگاه از جلو می‌شود). آینه‌ها در انواع دستی، برقی، تاشو برقی، گرم‌کن (المنتی) و مجهز به راهنما (LED) تولید می‌شوند. ‧ انواع آینه‌های جانبی (از نظر مکانیزم تنظیم): - آینه دستی (Manual): تنظیم با دست (با فشار دادن شیشه آینه یا اهرم داخلی) – در خودروهای قدیمی و اقتصادی – کم‌خرج و سریع‌التعویض - آینه برقی (Power): تنظیم با موتور الکتریکی و کلید روی داشبورد – رایج در خودروهای مدرن – بدون نیاز به حرکت فیزیکی - آینه تاشو برقی (Power Folding): قابلیت جمع شدن خودکار با موتور الکتریکی (با کلید یا هنگام قفل شدن خودرو) – بهترین نوع – جلوگیری از آسیب در مسیرهای باریک و پارکینگ ‧ انواع آینه‌های جانبی (از نظر نوع شیشه): - آینه تخت (Flat): تصویر واقعی (بدون بزرگنمایی) – معمولاً در سمت راننده (چپ) – برای تشخیص فاصله دقیق - آینه محدب (Convex): تصویر کوچک‌تر اما با میدان دید وسیع‌تر – معمولاً در سمت شاگرد (راست) – کاهش نقاط کور - آینه مقعر (Concave): بزرگنمایی – کمتر رایج ‧ علائم خرابی یا آسیب آینه جانبی: - شکستگی یا ترک خوردگی شیشه آینه – شایع‌ترین علامت - لق شدن یا جدا شدن آینه از جای خود (شل شدن پیچ‌ها یا کلیپس‌ها) - کار نکردن موتور تنظیم (برقی) (آینه در یک جهت نمی‌چرخد) - کار نکردن موتور تاشو (در نوع تاشو برقی) – آینه جمع یا باز نمی‌شود. - کار نکردن گرم‌کن (در هوای سرد – بخار یا یخ روی آینه باقی می‌ماند) - کار نکردن چراغ راهنما (در صورت وجود) - کدر شدن یا لکه‌دار شدن شیشه (در اثر نفوذ رطوبت) - صدای غیرعادی هنگام تنظیم یا تاشو (گیر کردن موتور یا خشکی قطعات)