بلبرینگ کلاچ پمپی لیفان X60

بلبرینگ کلاچ (Clutch Release Bearing) پمپی لیفان X60 - واسط بین کلاچ و سیستم انتقال نیرو ‧ بلبرینگ کلاچ چیست؟ بلبرینگ کلاچ (که با نام‌های بلبرینگ رانایی، بلبرینگ فشار کلاچ یا رلیس بیرینگ نیز شناخته می‌شود) یک قطعه مکانیکی از جنس فولاد ضدسایش با ساچمه‌های دقیق است که بین دو شاخک کلاچ (فورک) و صفحه فشار کلاچ (پلاتین) قرار می‌گیرد. این قطعه نقش واسط و تبدیل‌کننده حرکت چرخشی به خطی را در سیستم کلاچ ایفا می‌کند. ‧ وظایف اصلی بلبرینگ کلاچ پمپی لیفان X60 : - انتقال نیروی پدال کلاچ به صفحه فشار (پلاتین) : نیروی مکانیکی وارد شده توسط راننده به پدال، پس از عبور از کابل یا اهرم هیدرولیک، توسط دو شاخک به بلبرینگ منتقل می‌شود - کم کردن اصطکاک : با چرخش خود، از تماس مستقیم و سایش دو شاخک با صفحه فشار جلوگیری می‌کند - قطع و وصل کردن ارتباط موتور و گیربکس : با فشار به فنرهای صفحه فشار، دیسک کلاچ از فلایویل جدا یا به آن متصل می‌شود - تسهیل تعویض دنده : با جدا کردن کامل دیسک از فلایویل، امکان تعویض دنده بدون صدمه به دنده‌ها فراهم می‌شود - کاهش لرزش و صدا : عملکرد نرم بلبرینگ، لرزش پدال و صدای اضافی کلاچ را کاهش می‌دهد ‧ مکانیزم عملکرد بلبرینگ کلاچ پمپی لیفان X60 : هنگامی که راننده پدال کلاچ را می‌فشارد: ۱. نیرو از طریق کابل یا سیلندر هیدرولیک به دو شاخک کلاچ (فورک) منتقل می‌شود ۲. دو شاخک، بلبرینگ رانایی را به سمت صفحه فشار کلاچ (پلاتین) حرکت می‌دهد ۳. بلبرینگ به زبانه‌های فنری صفحه فشار فشار آورده و دیسک کلاچ را از فلایویل جدا می‌کند ۴. با رها کردن پدال، فنرهای صفحه فشار، بلبرینگ را به عقب رانده و دیسک دوباره به فلایویل متصل می‌شود بلبرینگ کلاچ در حالت عادی (پدال رها) ثابت و بدون چرخش است و تنها هنگام فشار دادن پدال شروع به چرخش می‌کند. ‧ علائم خرابی بلبرینگ کلاچ پمپی لیفان X60 : - شنیدن صدای ساییده شدن یا جیرجیر هنگام فشار دادن پدال کلاچ (مهم‌ترین و شایع‌ترین علامت) - لرزش پدال کلاچ هنگام رها کردن (احساس لرزش در کف پا) - سفتی و خشکی پدال کلاچ (نیاز به نیروی زیاد برای فشار دادن) - صدای تق‌تق یا قروقرو از زیر خودرو هنگام خلاص بودن دنده و رها کردن پدال - مشکل در تعویض دنده (مخصوصاً دنده یک و عقب) - احساس دیر درگیر شدن کلاچ (کلاچ در ارتفاع بالای پدال می‌گیرد) - صدای فلزی و خشن هنگام استارت و دنده خلاص (در خرابی پیشرفته)