تسمه هیدرولیک جک J5 (دنده ای)

تسمه هیدرولیک جک J5 (دنده ای) (تسمه پمپ فرمان و دینام - Hydraulic / Drive Belt) ‧ تسمه هیدرولیک - نوار لاستیکی (معمولاً با شیارهای V شکل یا چند شیار) برای انتقال نیروی موتور به پمپ هیدرولیک فرمان و سایر تجهیزات جانبی: تسمه هیدرولیک (که با نام‌های تسمه پمپ فرمان، تسمه دینام-هیدرولیک، یا Hydraulic Belt نیز شناخته می‌شود) یک نوار لاستیکی (معمولاً از نوع V-Belt یا Poly-V) است که در جلوی موتور نصب می‌شود و پولی میل‌لنگ را به پمپ هیدرولیک فرمان (و در برخی خودروها به دینام، پمپ آب و کمپرسور کولر) متصل می‌کند. وظیفه اصلی تسمه هیدرولیک، انتقال نیروی چرخشی موتور به پمپ هیدرولیک فرمان برای ایجاد فشار روغن هیدرولیک و سهولت در چرخاندن فرمان می‌باشد. در برخی خودروها، این تسمه وظیفه انتقال نیرو به دینام (برای شارژ باتری) و پمپ آب (برای خنک‌کاری موتور) را نیز بر عهده دارد. تسمه هیدرولیک یکی از قطعات حیاتی سیستم فرمان و برق خودرو است و خرابی آن می‌تواند منجر به سفت شدن فرمان، خالی شدن باتری، جوش آوردن موتور و از کار افتادن کولر شود. ‧ وظایف اصلی تسمه هیدرولیک: - انتقال نیروی چرخشی از میل‌لنگ به پمپ هیدرولیک فرمان (برای سهولت در چرخاندن فرمان) - انتقال نیرو به دینام (آلترناتور) برای تولید برق و شارژ باتری (در برخی خودروها) - انتقال نیرو به پمپ آب (واترپمپ) برای گردش مایع خنک‌کننده (در برخی خودروها) - انتقال نیرو به کمپرسور کولر (در برخی خودروها) - ایجاد کشش مناسب برای جلوگیری از لغزش روی پولی‌ها ‧ علائم خرابی تسمه هیدرولیک: - صدای جیرجیر یا سوت از جلوی موتور (به خصوص هنگام استارت سرد یا چرخاندن فرمان) – شایع‌ترین علامت - سنگین شدن فرمان (پمپ هیدرولیک فرمان نیرو نمی‌گیرد) - روشن شدن چراغ هشدار باتری روی داشبورد (دینام شارژ نمی‌کند) - سوسو زدن یا کم‌نوری چراغ‌های خودرو (ولتاژ ناپایدار) - گرم شدن بیش از حد موتور (جوش آوردن) – در صورت از کار افتادن پمپ آب - خاموش شدن ناگهانی موتور (در اثر خالی شدن باتری) - تمام شدن شارژ باتری (دینام کار نمی‌کند) - مشاهده ترک‌ها، ساییدگی یا پوسته شدن روی تسمه