سفت کن زنجیر تایم یورو 4 جیلی امگرند 7

سفت کن زنجیر تایم (زنجیر سفت کن - Timing Chain Tensioner) یورو 4 جیلی امگرند 7 ‧ سفت کن زنجیر تایم - قطعه هیدرولیکی یا مکانیکی برای حفظ کشش استاندارد زنجیر تایم و جلوگیری از لقی و لغزش دنده: سفت کن زنجیر تایم (که با نام‌های تنشنر زنجیر تایم یا هیدرولیک تنسونر نیز شناخته می‌شود) یک قطعه (معمولاً هیدرولیکی با فشار روغن موتور، یا مکانیکی فنری) است که در کنار زنجیر تایم (روی بلوک موتور یا سرسیلندر) نصب می‌شود. وظیفه اصلی این قطعه، اعمال فشار مداوم و یکنواخت به زنجیر تایم برای حفظ کشش استاندارد و جلوگیری از لقی، لرزش، پرش دنده و صداهای ناخواسته (مانند صدای زنجیر) است. سفت کن زنجیر تایم با جذب ارتعاشات پیچشی ناشی از گشتاور موتور و باز و بسته شدن سوپاپ‌ها، از شل شدن زنجیر و خرابی تایمینگ (که می‌تواند منجر به برخورد سوپاپ و پیستون و تخریب موتور شود) جلوگیری می‌کند. در موتورهای مدرن، سفت کن زنجیر تایم معمولاً از نوع هیدرولیکی (با استفاده از فشار روغن موتور) است. ‧ وظایف اصلی سفت کن زنجیر تایم: - اعمال کشش استاندارد و مداوم به زنجیر تایم (جلوگیری از لقی و شل شدن) - جلوگیری از لغزش و پرش زنجیر از روی دنده‌های میل‌لنگ و میل سوپاپ - کاهش صدای زنجیر تایم (جلوگیری از صدای زوزه، خش خش یا تقه) - جذب و میرا کردن ارتعاشات پیچشی ناشی از گشتاور موتور و باز و بسته شدن سوپاپ‌ها - افزایش عمر زنجیر تایم و چرخ دنده‌ها با کاهش ضربات و سایش - حفظ هماهنگی دقیق (تایمینگ) بین میل‌لنگ و میل سوپاپ (جلوگیری از خرابی موتور) ‧ علائم خرابی سفت کن زنجیر تایم: - صدای زنجیر (خش خش، زوزه یا تقه) در هنگام استارت سرد (مخصوصاً برای ۱-۲ ثانیه) – شایع‌ترین علامت (نشت داخلی روغن یا فنر ضعیف) - صدای مداوم زنجیر در دور آرام یا دور بالا (در صورت خرابی کامل) - لرزش یا ناهمواری در کار موتور (اختلال در تایمینگ – در خرابی شدید) - روشن شدن چراغ چک موتور (کد خطای هماهنگ‌سازی میل‌لنگ و میل سوپاپ – P0016, P0017 و …) - کاهش قدرت موتور و افزایش مصرف سوخت (تایمینگ نامناسب) - در موارد بسیار شدید: پرش زنجیر و برخورد سوپاپ با پیستون (خرابی کامل موتور – در موتورهای تداخلی)