مجموعه فن جک J5

مجموعه فن جک J5 (Fan Assembly) ‧ مجموعه فن - قطعه (شامل موتور فن، پره‌ها، محافظ و شاسی) برای افزایش جریان هوا از روی رادیاتور و خنک‌سازی مایع خنک‌کننده: مجموعه فن خنک‌کننده (که با نام‌های فن رادیاتور، پک فن، یا Fan Assembly نیز شناخته می‌شود) یک قطعه الکتریکی (معمولاً با موتور DC ۱۲ ولت) است که در پشت یا جلوی رادیاتور نصب می‌شود و وظیفه اصلی آن ایجاد جریان هوا از روی رادیاتور برای خنک‌سازی مایع خنک‌کننده (آب و ضدیخ) در زمانی که خودرو در حال حرکت نیست (یا سرعت حرکت کم است) می‌باشد. این مجموعه با مکش (یا دمش) هوا از بین پره‌های رادیاتور، حرارت مایع خنک‌کننده را به هوای محیط منتقل کرده و از جوش آوردن موتور جلوگیری می‌کند. مجموعه فن خنک‌کننده یکی از قطعات حیاتی سیستم خنک‌کاری است و عملکرد صحیح آن برای کنترل دمای موتور (به ویژه در ترافیک، سربالایی و شرایط بار زیاد) ضروری است. ‧ وظایف اصلی مجموعه فن : - ایجاد جریان هوا از روی رادیاتور برای خنک‌سازی مایع خنک‌کننده (در زمان توقف یا سرعت پایین خودرو) - کمک به خنک‌کاری کندانسور کولر (در خودروهای مجهز – با فن مشترک یا جداگانه) - کنترل دمای موتور در هنگام روشن و خاموش شدن (پس از خاموش کردن موتور – در صورت نیاز) - جلوگیری از جوش آوردن موتور در شرایط بار زیاد و دمای بالا - افزایش راندمان موتور با حفظ دمای استاندارد - کاهش فشار بر سیستم خنک‌کاری در ترافیک و سربالایی ‧ علائم خرابی مجموعه فن : - افزایش دمای موتور (نزدیک شدن به محدوده قرمز یا جوش آوردن) – شایع‌ترین علامت - فن روشن نمی‌شود (با رسیدن به دمای کارکرد) – خرابی موتور، فیوز، رله یا سنسور - فن یکسره کار می‌کند (حتی پس از خاموش شدن موتور) – خرابی رله یا ECU - صدای غیرعادی از فن (زوزه، تقه یا لرزش) – خرابی بلبرینگ، پره‌ها یا موتور - فن با سرعت کم کار می‌کند (خرابی مقاومت یا موتور) - چراغ هشدار دما روی داشبورد روشن می‌شود